Das ist der Gipfel! In diesem Falle der des Puig de Crèus
Auf dem Weg zu den Höhen der Pyrenäen gibt es immer wieder kleinere und größere Rückschläge.
So sieht die Fahrt zu den Einsatzorten aus
Vor allem unsere Video/Fotoaufnahmen halten uns im Trab.
Die interessanten Stellen sind schwer zu erreichen, und das Equipment muss ja auch dahin.
Es ist jedes Mal eine Überwindung, alles mitzunehmen, dann extra für die Aufnahmen anzuhalten, die Kameras auszupacken, Bilder machen, alles wieder rein, usw.
Ist wohl wie bei einer Expedition, jedenfalls für uns…
Technische Missgeschicke
Neben diesen Mühen für die zahlreichen Aufnahmen, sind es auch fahrerische und technische Missgeschicke, die es zu überwinden gilt.
Standardschaden: Gebrochener Bremshebel
So wird aus zwei defekten Bremsen wenigstens eine funktionierende
Gebrochen: Das Schaltauge des Meta
Folgeschaden: Die Kette ist gerissen
Wo rohe Kräfte sinnlos walten… Da reißt auch mal eine Kette
Die Luft ist raus.. bzw. der Schlauch-Wie konnte das passieren?
Fahrerische Missgeschicke
Die gute Nachricht dabei: Bislang blieb es bei ziemlich großen Blutergüssen und Prellungen, das hatten wir schon schlimmer.
Da war noch alles gut..
Und los geht´s: Zuerst muss das Hinterrad in die Luft…
Phase 2: Etwas höher geht noch, dann…
…geht es wieder abwärts!
Phase 4: Der Fahrer ist schon am Boden, das Fahrrad folgt gleich
Gut, dass ausser heftigen blauen Flecken, Prellungen und einem gebrochenen Bremsgriff nichts passiert ist.
Die Leiden der jungen D.
Das war´s: Alles am Boden
Demnächst sehen diesen Sturz und andere Begebenheiten auf YouTube unter Senglar.TV
Viel Spaß beim Ansehen!
Grenzwertige Streckenverhältnisse
Manchmal sind es auch Streckenverhältnisse, die die Sache etwas schwierig machen.
Ganz schön tief…
…hier geht auch mit Senglarantrieb nicht mehr viel
Trotz allem: Die Stimmung ist gut!